Moälven (bogserbåt)
bogserbåten Moälven från Ångermanland
Moälven I var en bogserbåt[2] som byggdes 1921 för Mo och Domsjö AB. Den användes för att bogsera timmer på Moälven fram till 1970-talet.
| |||
Moälven före 1970 | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Bogserbåt | ||
Ägare | 1921 Mo och Domsjö AB 1970-talet privat ägo | ||
Historik | |||
Beställd | 1920[1] | ||
Byggnadsvarv | Jerfeds Mekaniska Verkstad, Bonäset, Örnsköldsvik[1] | ||
Sjösatt | 1921[1] | ||
I tjänst | 1921-1970-talet | ||
Utrangerad | 1970-talet | ||
Öde | Fritidsbåt | ||
Tekniska data | |||
Längd | 13,10 meter | ||
Bredd | 3,70 meter | ||
Djupgående | 1,60 meter | ||
Maskin | Bolinder-Munktell 350 Boxer 56 hp, 1 800 r/min | ||
Kraftkälla | Dieselolja | ||
Marschfart | 5 knop | ||
Maximal hastighet | 6 knop | ||
Bogserbåten beställdes av Mo och Domsjö AB i Alfredshem den 9 juni 1920 och byggdes och levererades av Jerfeds Mekaniska Verkstads Aktiebolag som Moälven år 1921.
Den utrustades ursprungligen med en Augustendal tvåcylindrig råoljemotor på 30 Ehk, vilken byttes ut mot en Albin G-41 dieselmotor på 54 Ehk 1954, senare till en trecylindrig Bolinder-Munktell 350 Boxer traktormotor.
Moälven I köptes från Mo och Domsjö AB på 1970-talet av Stig Westin i Järved som byggde om den till fritidsbåt. Den har som fritidsbåt haft namnen Carrimatt och Moälven II och heter idag Moälven.
Bilder
redigera-
Båten 2017.
-
Motorn 2018.
Referenser
redigeraExterna länkar
redigera- Wikimedia Commons har media som rör Moälven (bogserbåt).
- Fotografier på MoDo:s bogserbåt Moälven I, inventarienummer OVM KOS920, på Örnsköldsviks museum och konsthall.