M/S Venezuela (1945)
M/S Venezuela var ett svenskt lastfartyg byggt för Johnsonlinjens sydamerikatrafik. Fartyget fick samma namn som dess föregångare som förliste 1941 torpederad av en tysk ubåt.
| ||
 M/S Venezuela i Göteborgs hamn 1945 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Lastfartyg | |
| Fartygsnummer | Varvsnummer: 596 | |
| Ägare | Rederi AB Nordstjernan | |
| Registreringshamn | Stockholm | |
| Namne | M/S Venezuela 1939 | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Götaverken, Göteborg | |
| Sjösatt | 6 juni 1945 | |
| I tjänst | 30 november 1945 | |
| Utrangerad | Såld 1970. Omdöpt till Monruby | |
| Öde | Upphuggen 1972 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 133,30 m | |
| Bredd | 17,30 m | |
| Djupgående | 7,30 m | |
| Bruttodräktighet | 7 219 ton registerton | |
| Nettodräktighet | 5 501 ton† | |
| Dödvikt | 7 750 ton | |
| Maskin | Två 6-cyl, Götaverken-dieslar 8 800 hk | |
| Maximal hastighet | 16,5 knop | |
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | ||
Evert Taube ska 1945 ha rest med Venezuela som passagerare till Sydamerika.[1]
Källor
redigera- M/S Venezuela 1945 faktaomfartyg.se, läst 8 november 2018
Noter
redigera- ^ "Evert Taube var till sjöss i bara arton månader" Dagens Nyheter 29 september 1994. Läst 8 november 2018.