M/S Hamlet

M/S Hamlet är ett passagerarfartyg som går mellan Helsingborg och Helsingör för Öresundslinjen, (f.d. Forsea). Färjan skall byggas om till batteridrift år 2025.

M/S Hamlet
M/S Hamlet med slottet Kronborg i bakgrunden.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Bilfärja
IMO-nummer	9150030
Historik
Beställd	Scandlines A/S, Helsingör, Danmark
Byggnadsvarv	Finnyards, Raumo, Finland
Sjösatt	14 mars 1997
Tekniska data
Längd	111,20 m
Bredd	27,60 m
Djupgående	5,50 m
Maskin	4 x Wärtsilä WDV 9L20
Kraftkälla	Diesel
Maximal hastighet	15,0 knop
Passagerare	1000
Fordon	240 bilar

M/S Hamlet på väg till Helsingörs hamn möter M/S Tycho Brahe.

M/S Hamlet, video.

Historik

Fartyget byggdes 1997 på Aker Finnyards i Raumo, Finland och levererades till Scandlines den 12 juni samma år. Hamlet gjorde sin första tur den 1 juli 1997 och seglar under dansk flagg. Liksom sina två föregångare är färjan av typen "double-ended", alltså med växlande för och akter och dubbla bryggor. Hon behöver därför inte vända i hamnen som de äldre färjorna, vilket sparar tid.

Fartyget bär samma namn som den första reguljära färjan som trafikerade HH-leden, S/S Hamlet, som sattes i trafik 1842. Ännu ett fartyg under namnet M/S Hamlet var tänkt att sättas i trafik på HH-leden 1968, men då direktören för rederiet omkom i en bilolycka, lades planerna på is. Istället såldes fartyget till Svenska Rederi AB och sattes 1969 in mellan Malmö och Köpenhamn.

Efter krav från Helsingborgs stad utrustades färjan 2006 med avgasrening i form av katalysatorer för att minska utsläppen och därigenom förbättra stadsluften i Helsingborg och Helsingör.

Se även

• M/S Tycho Brahe
• M/S Aurora af Helsingborg
• HH-leden

Källor

• Asklander, M.: M/S Hamlet, Fakta om fartyg.

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör M/S Hamlet.
  Bilder & media