Holden Statesman är en personbil, tillverkad i fyra generationer av den australiensiska biltillverkaren Holden sedan 1971.
Holden Statesman | |
Holden HX Statesman | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Holden |
Tillverkning | 1971-1985 1990- |
Konstruktion | |
Karosseri | 4-d sedan |
Drivlina | |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Kronologi | |
Föregångare | Holden Brougham |
HQ/HJ/HX/HZ/WB Statesman (1971-85)
redigeraHolden Statesman HQ/HJ/HX/HZ/WB | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Holden |
Tillverkning | 1971-1985 |
Konstruktion | |
Besläktade | Holden Kingswood |
Liknande | Chrysler Regal Ford LTD Opel Diplomat |
Drivlina | |
Motor | 6-cylindrig radmotor 8-cylindrig V-motor |
Växellåda | 3/4-vxl manuell 3-stegs automat |
Dimensioner | |
Hjulbas | 290 cm |
Längd | 503 cm |
Bredd | 189 cm |
Höjd | 136 cm |
Holden Statesman ersatte företrädaren Brougham från 1971. Bilen hade ny kaross, större än tidigare modeller och Statesman delade dessutom den tre tum längre hjulbasen med Kingswoods kombimodell. Bakhjulsupphängningen hade moderniserats med skruvfjädrar. Statesman marknadsfördes som ett separat märke på hemmamarknaden.
HQ
redigeraHQ Statesman introducerades i juli 1971. Bilen fanns i två utrustningsversioner:
- Statesman Custom
- Statesman De Ville
Custom-versionen hade sexcylindrig basmotor, medan De Ville-versionen hade 308 cui V8 som standard. Största alternativet var Chevrolets 350 cui motor.
HJ
redigeraHJ Statesman introducerades i december 1974. Custom-versionen ströks från programmet och istället tillkom lyxversionen Caprice. V8-motor var nu standard över hela modellprogrammet, som bestod av:
- Statesman De Ville
- Statesman Caprice
HX
redigeraHX Statesman introducerades i juli 1976. Motorerna anpassades till de nya regler för avgasrening som infördes vid halvårsskiftet.
HZ
redigeraHZ Statesman introducerades i december 1977. Den stora nyheten var att hjulupphängningarna modifierats för bättre väghållning.
WB
redigeraWB Statesman introducerades i april 1980. Karossen hade genomgått en omfattande uppdatering. Detta blev den sista modifieringen av de fullstora Holden-bilarna och tillverkningen lades ner i början av 1985.
Motor
redigeraModell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|
HQ | 6-cyl radmotor ohv | 3298 cm³ | 129-135 hk | Enkel förgasare |
HQ | 8-cyl V-motor ohv | 4140 cm³ | 174-185 hk | Enkel förgasare |
HQ, HJ | 8-cyl V-motor ohv | 5044 cm³ | 250 hk | Enkel förgasare |
HQ | 8-cyl V-motor ohv | 5733 cm³ | 275 hk | Enkel förgasare |
HX, HZ | 8-cyl V-motor ohv | 5044 cm³ | 220 hk | Enkel förgasare |
WB | 8-cyl V-motor ohv | 5044 cm³ | 171 hk | Enkel förgasare |
VQ/VR/VS Statesman (1990-99)
redigeraHolden Statesman VQ/VR/VS | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Holden |
Tillverkning | 1990-1999 |
Konstruktion | |
Besläktade | Holden Commodore Opel Senator |
Liknande | Ford LTD |
Drivlina | |
Motor | 6/8-cylindrig V-motor |
Växellåda | 4-stegs automat |
Dimensioner | |
Hjulbas | 283 cm |
Längd | 497 cm |
Bredd | 182 cm |
Höjd | 143 cm |
1990 återkom Holden Statesman, nu baserad på Commodore-modellen. Bilen hade samma långa hjulbas som Commodore-kombin och hade dessutom individuell hjulupphängning bak. Karossen hade en helt egen formgivning av taklinjen och bagageutrymmet. Modellprogrammet bestod av två versioner:
- Holden Statesman
- Holden Caprice
VQ
redigeraVQ Statesman introducerades i mars 1990. Första tiden var Holdens egen V8-motor standard på bägge modellerna, men från december 1991 infördes Buicks V6:a som alternativ till Statesman.
VR
redigeraVR Statesman introducerades i mars 1994. Bilen uppdaterades på samma sätt som motsvarande VR Commodore, med bland annat modifierad framvagn.
VS
redigeraVS Statesman introducerades i april 1995. Det var bara en lätt ansiktslyftning, men Buick-sexan genomgick en grundlig uppdatering. Från september 1996 kunde den dessutom levereras med kompressor, även i den lyxiga Caprice.
Motor
redigeraModell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|
VQ, VR | 6-cyl V-motor ohv | 3791 cm³ | 170 hk | Bränsleinsprutning |
VQ, VR | 8-cyl V-motor ohv | 4987 cm³ | 225 hk | Bränsleinsprutning |
VS | 6-cyl V-motor ohv | 3791 cm³ | 200 hk | Bränsleinsprutning |
VS | 6-cyl V-motor ohv | 3791 cm³ | 224 hk | Bränsleinsprutning, kompressor |
VS | 8-cyl V-motor ohv | 4987 cm³ | 225-252 hk | Bränsleinsprutning |
WH/WK/WL Statesman (1999-2006)
redigeraHolden Statesman WH/WK/WL | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Holden |
Tillverkning | 1999-2006 |
Även kallad | Buick Roayum Chevrolet Caprice |
Konstruktion | |
Besläktade | Holden Commodore |
Liknande | Ford LTD |
Drivlina | |
Motor | 6/8-cylindrig V-motor |
Växellåda | 4-stegs automat |
Dimensioner | |
Hjulbas | 295 cm |
Längd | 520 cm |
Bredd | 185 cm |
Höjd | 145 cm |
Tredje generationen Statesman kom först 1999, två år efter motsvarande Commodore-version. Bilen tillverkades även med vänsterstyrning för export till Mellanöstern, där den såldes som Chevrolet Caprice. Från 2005 såldes bilen även i Kina, under namnet Buick Roayum och i Sydkorea, under namnet Daewoo Statesman.
WH
redigeraWH Statesman introducerades i juni 1999. V6-motorn hämtades från företrädaren, men Holdens gamla V8-motor ersattes av en nyutvecklad V8 från GM i USA.
WK
redigeraWK Statesman introducerades i april 2003. Bilen fick modifierad kaross, med ny front och akter.
WL
redigeraWL Statesman introducerades i augusti 2004. Liksom Commodore fick bilen en modern V6:a, med överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder.
Motor
redigeraModell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|
WH, WK | 6-cyl V-motor ohv | 3791 cm³ | 200 hk | Bränsleinsprutning |
WH, WK | 6-cyl V-motor ohv | 3791 cm³ | 233 hk | Bränsleinsprutning, kompressor |
WH, WK | 8-cyl V-motor ohv | 5667 cm³ | 306 hk | Bränsleinsprutning |
WL | 6-cyl V-motor DOHC | 3565 cm³ | 258 hk | Bränsleinsprutning |
WL | 8-cyl V-motor ohv | 5667 cm³ | 320 hk | Bränsleinsprutning |
WM/WN (2006-17)
redigeraHolden WM/WN | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Holden |
Tillverkning | 2006-2017 |
Även kallad | Buick Park Avenue Chevrolet Caprice |
Konstruktion | |
Besläktade | Holden Commodore |
Liknande | Ford LTD |
Drivlina | |
Motor | 6/8-cylindrig V-motor |
Växellåda | 5/6-stegs automat |
Dimensioner | |
Hjulbas | 301 cm |
Längd | 516 cm |
Bredd | 190 cm |
Höjd | 148 cm |
2006 presenterades den senaste generationen Statesman. Återigen delar den teknik med Commodore-modellen, men med en längre hjulbas. Bilen fortsätter att exporteras och säljas under andra märkesnamn, som Chevrolet Caprice, Buick Park Avenue och Daewoo Veritas.
WM
redigeraWM Statesman introducerades i juli 2006, samtidigt som motsvarande Commodore-version.
WN
redigeraUnder 2013 introducerades den uppdaterade WN Caprice. Den enklare Statesman är borta från marknaden och General Motors har meddelat att produktionen av de stora bakhjulsdrivna Holdenbilarna kommer att upphöra under 2017.[1]
Motor
redigeraModell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|
WM | 6-cyl V-motor DOHC | 3565 cm³ | 265 hk | Bränsleinsprutning |
WM, WN | 6-cyl V-motor DOHC | 3565 cm³ | 286 hk | Direktinsprutning |
WM, WN | 8-cyl V-motor ohv | 5967 cm³ | 367 hk | Bränsleinsprutning |
Bilder
redigera-
HJ Statesman
-
WB Caprice
-
VQ Caprice
-
WH Caprice
-
WM Caprice
-
WN Caprice
Källor
redigera- 50 years of Holden av Terry Bebbington, 1999. ISBN 0-947216-59-6